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辽宁营口汽车美容加盟模式

作者: 辽阳生活网 更新时间: 2020年03月14日 18:09:34 游览量: 87

简述:

汽车内饰改装相对外观改装难度要大一些,如果车友对汽车经过了动力改装一般都会选择安装桶式赛车座椅、赛车换

汽车内饰改装相对外观改装难度要大一些,如果车友对汽车经过了动力改装一般都会选择安装桶式赛车座椅、赛车换挡杆头以及各式各样的仪表等匹配性改装,而如果只是为了美观,可以加装车内底灯,为汽车仪表灯加冷光效果等。一般而言,改装车友关注内饰改装的比较少。

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夏天温度高就不需要热车了吗,用车误区老司机们中招没?

老白知道很多车友们,在冬天有热车的习惯;但到了赤日炎炎的夏季,大家会认为发动机不冷,就不需要热车了。这是一个很大的误区,因为车辆在长时间的停放时,发动机内的润滑油都聚集在油底壳,而上半部是缺乏润滑油的状态,热车的目的是等待机油泵运转,将润滑油抽送到各部位,使发动机各部分得到充分润滑,减少摩擦伤害,并不是让发动机热起来。正确的热车方法,并不是大家采取的原地怠速热车,这不仅浪费时间和燃油,还会因为燃烧不完全产生积碳。

1、过度清洗漆面
很多车友们喜欢经常给爱车打蜡,认为这样能保护车漆,也能让车漆光亮。殊不知车蜡中含有碱性物质,长时间使用会使车身变乌。在南方雨水较多的地方,给汽车打蜡可相对多一些,因为雨水中含有大量的酸性物质;而北方的车就没有必要频繁打蜡。打蜡的话,最好选择去污能力适中,不含研磨剂成分的车蜡。对于新车来说,买回来的5个月之内都没有必要打蜡。

2、长时间不开
有些车友们因为各种各样的原因,车子常常长时间不开,其实这反而会让一些零件老化,从而出现各种问题。如果真的遇到这种情况,要尽量避免10天以上的连续停放,最好一周左右启动一次汽车。停放的时候尽量选择地下停车场,避免日晒雨淋带来零部件的损坏;停在室外的话那就记得带上防尘套。而且长时间停放不开时,车最好别拉进手刹,防止刹车片和刹车盘损坏。同时,最好在停车后,把汽车电瓶取下,可延缓使用寿命。

3、胎压调得高
众所周知,胎压太低会加速轮胎的磨损,影响轮胎的寿命。那么胎压太高会如何呢?有些车主为了能装载更多的东西,于是将胎压调高一些,特别是夏季来了,不管是调高还是调低胎压,都会给行车带来危险。因此老白建议车友们,去正规的汽车门店,为轮胎和备胎充氮气。因为它热膨胀系数低、热传导性低,充氮气的轮胎行驶时变形小,抓地能力高,降低了爆胎几率的同时,也减少了滚动阻力,达到减少燃油消耗的效果。因为轮胎是汽车行驶安全的关键,所以车友们一定要重视。

4、发动机清洗三万公里以上
所谓的发动机深度清洗,实际是对发动机内部润滑系统和积碳,做一次清洗。由于发动机长期工作在高温高压状态下,产生的油泥和积碳,将降低发动机工作效率,对于有一定年龄的老车是十分必要的。但现在小轿车所使用的润滑油,大都自带清洁功能,能够保证发动机在一定公里数内,不产生油泥或数量很少。新车在二保时,就进行发动机深度清洗,将造成巨大的浪费,不是很有必要。
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如何改装汽车才不算违法?

1、什么是包围
如果要给汽车包围一个简单的定义,那么可能就是,包围在汽车上的各种部件的统称,包括前、后杠,中网、侧裙、轮眉、侧风口、叶子板等。它起初出现是在高等级房车比赛上,赛车手为了使车开得更快,模仿方程式赛车的样式,用包围在车身周围包起来,以减少车身阻力。后来逐渐流入改装市场,因此包围也叫作汽车车身外部扰流器。包围能增加汽车的下压力,使行车更加平稳。当然这不是主要的,主要是好看,一眼看过去就能让人虎躯一震!

2、包围的材质
目前国内常见的材料有这几种:ABS塑料,此类产品是以真空吸塑成形,所以厚度较薄、韧性一般;PU塑料,此类产品是在低温***塑成形,所以有极高的柔韧性与强度,与车身也有着很好的密合度,寿命期也较长,但放久了或温度高容易变形;PP+PE,吻合度、平整度跟PU一样,相对PU要硬一点,放久了会变形,撞坏了不能修 复,只能换 新的;树脂纤维材料(玻璃钢),此类产品不会出现波浪纹,比较硬,但容易出现局部损坏,价格较为便宜,款式较多,所以成为众多车主的选择;碳纤维,此类产品重量轻、强度高、散热好,但是价格昂贵。

3、合法的改装件
虽然在国内的交通法针对改装的限制比较严格,但一定程度上还是给出了合法的范围:保险杠改装,尾翼改装,排气管阀改装,操控底盘改装,轮胎改装,音响改装,内饰改装,大灯改装,车身颜色改装。但在大灯改装中,改装氙灯,透镜和天使眼,是过不了年检的;在车身颜色改装中,有3种专用颜色不能使用,消防专用红,工程抢险专用黄,国家行政执法专用上白下蓝;
并且车贴面积不能超过车身总面积的30%。
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